Como as bicicletas vieram bem magrelinhas e nada preparadas para ciclo-turismo, tivemos que dar uma "engordadinha" nelas criando nossas gambiarras, pois além dos equipamentos originais serem bem caros, também tinha a questão de que aqui na nossa região é muito difícil encontrar peças específicas para ciclo-turismo. Assim, começava então a nossa saga de adaptações, soldas, jeitinhos e gambiarras, para criar as nossas próprias peças.
Bagageiros traseiros: Os mais baratos e mequetrefes que encontramos na loja (R$ 29,00). Depois fizemos algumas adaptações, para que eles pudessemreceber os alforges, também mequetrefes que construímos. Veja como ficaram no vídeo abaixo:
Bagageiros dianteiros: Os poucos prontos que encontramos (somente na internet) eram caríssimos e absolutamente fora da nossa realidade financeira. Resolvemos, então, fazer o que mais gostamos: improvisar! Fomos a um serralheiro, pai de um amigo nosso, que fez para nós com vergalhões e soldas. Ficou muito funcional, resistente e barato. Veja como ficou no vídeo abaixo:
Descansos centrais: Optamos por um modelo no estilo cavalete central, pois acreditamos que será melhor para sustentar o peso das bagagens. Não sabemos ainda como ele irá se comportar com a bicicleta carregada, falaremos mais adiante sobre isso.
Guidões: Estamos colocando guidões altos, modelo estilo os das bikes de cross, porque são mais confortáveis para a coluna.
Retrovisores: Adaptamos retrovisores de moto com abraçadeira própria para isso, encontrada em qualquer loja de moto ou bicicleta.
Para-lamas: Os mais baratos, de plástico: leves e bonitinhos.
Alforges: Como não tínhamos grana para comprar os alforges de verdade, resolvemos confeccionar os nossos próprios. Compramos aquelas bolsinhas baratas de chinês que ficam maiores abrindo o zíper e pedimos para um alfaiate colocar alçinhas para podermos amarrar. Fizemos esse post aqui explicando melhor sobre eles.
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